Brief: ¿Quieres ver cómo opera el equipo de tendido de líneas eléctricas Max 180KN 10 ranuras 24V en condiciones reales? Este video muestra su potente rendimiento, transmisión hidráulica avanzada y aplicaciones versátiles en terrenos montañosos, accidentados y llanos.
Related Product Features:
Fuerza de tracción máxima de 180 kN y fuerza de tracción máxima continua de 150 kN para operaciones de servicio pesado.
Adecuado para el tendido de conductores de 4 haces de hasta 720 mm2 en terrenos llanos y 630 mm2 en zonas montañosas.
Equipado con un motor diésel refrigerado por agua que entrega 239 KW (320 CV) para una potencia fiable.
Cuenta con un circuito hidráulico cerrado para la variación continua de la velocidad en ambas direcciones de rotación.
Incluye un dinamómetro hidráulico con punto de ajuste y control automático de tracción máxima.
Viene con un enrollador de carrete integrado con enrollado de nivel automático para una gestión eficiente del cable.
Construido con componentes de alta calidad como el motor Cummins y los sistemas hidráulicos alemanes Rexroth.
Los dispositivos adicionales incluyen un sistema de iluminación, un sistema de frenos hidráulicos y un registrador electrónico de tracción.
Las preguntas:
¿Para qué tipos de terrenos es adecuado este equipo de tendido?
Este equipo está diseñado para diversos terrenos, incluyendo montañosos, montañosos, y llanos, lo que lo hace versátil para diferentes requisitos del proyecto.
¿Cuál es la fuerza de tracción máxima de este equipo?
El modelo Max 180KN ofrece una fuerza de tracción máxima de 180KN, con una fuerza de tracción máxima continua de 150KN para operaciones sostenidas.
¿Cuáles son los componentes clave utilizados en este equipo de ensartado?
Los componentes clave incluyen un motor Cummins, sistemas hidráulicos Rexroth alemanes y un motor de elevación de la cola Eton estadounidense, lo que garantiza un alto rendimiento y fiabilidad.
¿Este equipo admite funciones de control automático?
Sí, incluye un dinamómetro hidráulico con punto de ajuste y control automático de tracción máxima, así como un registrador electrónico de tracción y velocidad para operaciones precisas.